Небольшой обзор дополнительных педалей управления машиной

Любой, даже самый опытный квалифицированный шофер, не обходится без начального обучения езде на автомобиле. В сегодняшних высокотехнологичных условиях многим доступны различные симуляторы, автотренажеры и специальный компьютерный софт, способный подарить первоначальные навыки управления автотранспортом. Как бы то ни было, наиболее продуктивный этап обучения это, разумеется, езда в реальном трафике автотрасс. Именно там оттачиваются главные практические навыки, какие в обстановках стрессовой ситуации не могут быть реально переданы на имитаторах. Все же каким же образом достигается требующийся уровень безопасности, как для ученика, так и для иных участников дорожного движения? Самый лучший вариант - использование дополнительных педалей управления для наставника по вождению. Так как наиболее важнейшим аспектом безопасности является возможность быстрой остановки транспортного средства, самым популярным обучающим устройством считаются дополнительные педали. При этом педаль акселератора, как правило не дублируют, так как отключенное сцепление уже предоставляет возможность "нейтрализовать" двигатель. Для контроля движением достаточно педали сцепления и тормоза. Располагаясь в кресле переднего пассажира, инструктор быстро может выполнить торможение, или произвести плавное подтормаживание и подобным подкорректировать управление автомобиля учеником. По принципу действия установка дублирующих педалей на автомобиль может быть двух видов - рычажная либо тросовая. Рычаги как правило монтируются прямо на основные педали и жестким образом связывают их с педалями наставника. Вся конструкция располагается в салоне. Одновременно с этим установка может быть осложнена нужностью небольших сварочных работ либо сверлением центрального тоннеля. Тросовое управление заключается в жестком креплении педального узла у ног переднего пассажира и соединением "параллельно с главными тросами управления. Данное устройство подходит не для всех марок автомашин. В случае если заместо троса привода, установлен шток, (например, в тормозной цилиндр), трос управляет главным педальным узлом. Методы для обучающей езды могут быть использованы для упрощения вождением автомобиля людьми с особыми потребностями. Для полного контроля вождения может быть применено ручное управление на автомобиль. Люди, которые имеют одну ногу или не имеющие ног, посредством данных конструкций могут свободно управлять серийными автомобилями.