Трактор считается очень полезным и эффективным средством транспорта специального предназначения, который имеет в себе большую силу тяги и оптимальную скорость передвижения. Подобные способности очень полезны в сфере сельского хозяйства, где необходимо выполнение различных мероприятий по обработке почвы, а также передвижение транспорта и оборудований, какие не имеют собственной колесной базы.
В зависимости от функционального назначения, сельскохозяйственные минитракторы и тракторы бывают пахотными, пропашными и транспортными. Пропашные машины предназначены для обработки почвы после вспашки, благодаря чему они в состоянии проходить между рядками посаженных сельскохозяйственныхкультур. Благодаря данным возможностям пропашные трактора можно применять непосредственно в теплицах, на полях и в садах. Пахотные трактора используются для производства сплошной пахоты разной глубины на полях по всей площади. Транспортное оборудование применяется для транспортировки грузов с использованием прицепов или же лишнего навесного оборудования.
Где купить минитрактор в Москве определиться поможет знание требований, каковые как правило предъявляются сельскохозяйственным тракторам. Принимая во внимание периодичность работ и повышенные нагрузки, тракторное оборудование должно быть способно к быстрой замене разнообразного прицепного или навесного оборудования, к работе и постоянному передвижению на высокой скорости. Немаловажным свойством любого трактора является склонность к тех обслуживанию непосредственно на рабочем объекте в полевых условиях.
Для воплощения назначенных требований нынешние трактора усовершенствованы весьма полезными инженерными решениями. В любое время владельцы техники могут поставить различное навесное оборудование на трактор. Благодаря чему, не нужно покупать новую машину для осуществления отдельного вида работ: достаточно установить нужное устройство на какой угодно трактор с колесным ходом.
Модернизированными техническими характеристиками тракторов является монтирование мощных двигателей с увеличенным числом оборотов, применение унифицированной конструкции заднего навесного механизма, внедрение многоступенчатой КПП, шанс дополнительного монтирования ходоуменьшителей, установка подрессоренной подвески.